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冷熱沖擊試驗(yàn)箱技術(shù)規(guī)格書:
型號(CM) | SET-A | SET-B | SET-C | SET-D | SET-G | |
內(nèi)部尺寸 | 40×35×35 | 50×50×40 | 60×50×50 | 70×60×60 | 80×70×60 | |
外部尺寸 | 140×165×165 | 150×190×175 | 160×190×185 | 170×240×195 | 180×260×200 | |
結(jié)構(gòu) | 三廂式(預(yù)冷箱)(預(yù)熱箱)(測試箱) | |||||
氣門裝置 | 強(qiáng)制的空氣裝置氣門 | |||||
內(nèi)箱材質(zhì) | SUS#304不銹鋼 | |||||
外箱材質(zhì) | 冷軋鋼板靜電噴塑 | |||||
冷凍系統(tǒng) | 機(jī)械壓縮二元式 復(fù)疊制冷方式 | |||||
轉(zhuǎn)換時間 | <10Sec | |||||
溫度恢復(fù)時間 | <5min | |||||
溫度偏差 | ±2℃ | |||||
溫度均勻度 | ≤2℃ | |||||
駐留時間 | 30 min | |||||
溫度范圍 | 預(yù)熱溫度 | +60~200℃(40min) | ||||
高溫沖擊 | +60~150℃ | |||||
預(yù)冷溫度 | +20℃~-80℃(70min) | |||||
低溫沖擊 | -10℃~-40℃/-55℃/-65℃ | |||||
溫度傳感器 | JIS RTD PT100Ω × 3 (白金傳感器) | |||||
控制器 | 液晶顯示觸摸屏PLC控制器 | |||||
控制方式 | 靠積分飽和PID,模糊算法 平衡式調(diào)溫P.I.D + P.W.M + S.S.R | |||||
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 附照明玻璃窗口1套、試品架2個、測試引線孔1個 | |||||
安全保護(hù) | 漏電、短路、超溫、缺水、電機(jī)過熱、壓縮機(jī)超壓、超載、過電流保護(hù) | |||||
電源電壓 | AC380V 50Hz三相四線+接地線 |
半封閉活塞壓縮機(jī)在前500小時運(yùn)行過程中都要注意冷凍油情況,壓縮機(jī)啟動后細(xì)心觀察油溫和油壓變化,如油變色須換油,一直到系統(tǒng)清潔為止。正常投入生產(chǎn)運(yùn)營的壓縮機(jī)組,壓縮機(jī)組初次運(yùn)行2000小時、之后運(yùn)行累計三年或運(yùn)行時間超過10000~12000小時就要進(jìn)行限期保養(yǎng),更換冷凍油。
一、冷凍油更換操作規(guī)程
1、關(guān)閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥,利用壓機(jī)上的工藝閥針放掉壓機(jī)內(nèi)部的制冷劑,使縮機(jī)曲軸箱與大氣相通。
2、擰下曲軸箱底殼處的放油塞,將曲軸箱內(nèi)的冷凍油放凈并取下過濾網(wǎng)清洗。
3、可用氮?dú)鈴牡蛪撼錃忾y針吹入,用手堵住放油口增加機(jī)體內(nèi)的壓力,進(jìn)一步排除機(jī)體內(nèi)的殘油,將清洗過后的過濾網(wǎng)吹干放入機(jī)體內(nèi)并擰緊放油塞。
二、冷凍油注入
方案1:擰下壓縮機(jī)曲軸箱側(cè)面的工藝端口柱塞,以此作為充注口將冷凍油通過合適的工具倒入曲軸箱內(nèi);
方案2:(針對活塞機(jī))將充氟表低壓管接在壓機(jī)腔體的低壓工藝閥針上,利用真空泵將曲軸箱抽為負(fù)壓,另一根充氟管單獨(dú)卸下,一端插入盛有冷凍油的容器內(nèi),另一端接在油泵低壓吸入端的閥針上,利用曲軸箱內(nèi)的負(fù)壓將冷凍油吸入曲軸箱內(nèi)。
說明:
1、換油加油時可少加一些,一般加至視油鏡標(biāo)線下限稍高位置即可。
2、冷凍油充注完成后,擰緊工藝柱塞或卸下充氟管,并接好氟壓表對壓縮機(jī)抽真空。
3、抽真空完畢后打開壓縮機(jī)高低壓截止閥檢查是否有制冷劑泄露現(xiàn)象。
4、開啟機(jī)組后應(yīng)馬上檢查壓縮機(jī)潤滑情況及視油鏡油位,如果油位低于正常范圍(1/4視鏡),必須補(bǔ)充冷凍油。如有必要,可在油泵針閥上接油壓表來檢查油壓。
5、半封活塞壓縮機(jī)油泵吸入側(cè)壓力應(yīng)與低壓吸氣壓力基本一致,油壓差允許值1.4~3.5bar。
注意事項(xiàng):
冷凍油有吸濕性,水分在油中與油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),工作時要求特別細(xì)心,盡量減少空氣進(jìn)入系統(tǒng)及儲油容器;加冷凍油不能加入過量,如果過量加入冷凍油,再開機(jī)時有發(fā)生液擊的危險。